化的培育造船人才，研究新的造船技术和船型。
    造船厂内，刘晋正在非常随意的逛着，淞沪造船厂的厂长陈杰带着造船厂的诸多管理也是跟在身边。
    刘晋是他们的东家，同时刘晋的身份也是摆在这里，大明内阁大臣，皇帝身边的红人，手握权柄，这淞沪造船厂建厂以来，刘晋还是第一次来这里，也是让他们激动万分。
    “现在厂里在开工建造的船只有多少艘啊？”
    刘晋看看眼前的一个个造船船坞，船坞这里忙碌不停。
    造船厂这边实行的是班组制度，一个造船船坞就是一个班组，有配套的造船师傅、技工和工人，一个班组负责一艘船只的建造。
    所以看一个造船厂的造船能力，直接看它的船坞有多少船只在开工建设就可以知道了、
    “现在一共有121艘船在开工建设~”
    “其中传统的大宝船、大帆船有120艘，剩下的11艘则是蒸汽大轮船。”
    陈杰连忙回道：“我们的船只全部都是采用标准化建造的模式。”
    “除了眼前的造船船坞之外，我们还有大量的零部件加工车间，所有的零部件我们都是要求加工成一个标准，实行流水线的生产方式。”
    “所以我们的造船效率是非常高的
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