一年时间里，可以随需随用。
    如此一来，高弦出访伦敦的目标，算是实现了一半，而且按照眼前这个趋势，签署一份符合高弦要求的港元英镑货币互换协议，应该难度不大。
    不过，拜码头这件事还真不能就此放松下来。高弦决定，再次启程，只是顺序变了，先去东京，再到扭腰和花生炖，最后访问欧洲，顺便还能陪着要回多伦多的妻子儿女，在东京短暂游览一下。
    高爵士就是如此敬业，虽然还要时不时地戴戴颈托，但身体康复不能耽误工作了不是。
    结果，高弦一行人启程的时候，香江的媒体又抓住机会，消费了一把。
    起因是，从香江到东京的航班，旅客可以选择国太航空，也可以选择一本航空，而高弦一行人选择了后者，这就给了外界解读的空间，比如，看来高爵士是真的不再信任国太航空的飞机了。
    甚至于，还有来自某某票务公司的小道消息出现，即高爵士一手创建的高兴集团，将会在商务旅行方面，大量减少国太航空的航班，以其它国际航空公司取代。
    尽管高兴集团发言人否认了这个传闻，国太航空也默契地不予置评，但大家还是议论得津津有味。
    高弦确实不想再坐国太航空的飞机了，就算给什么至尊VI
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