车队，这种车队并非覆盖面四通八达的物流公司，而是二三十辆车拼凑在一起，专做某几条线路的点对点运输，按照叶枫的规划，他们需要很多这样的车队来满足后续叶枫在物流上面的战略规划。
    但是之前叶枫也要求了，不能收购大规模的物流公司，大规模的物流公司山头林立，人员也多，人越多越不好调整，主要是叶枫怕浪费时间。
    有一定规模的物流公司就不同了，人少，其它杂七杂八的事也少，直接打散，再提高他们的待遇，能够快速的稳定下来。
    肖何很快就先做出了一个大概的成本估算，如果完全自己组建一个车队的成本并不高，既然定位是服务点对点运输，车辆就只考虑中大型货车，假如先期准备投入十五辆中型卡车以及十辆重型卡车用来满足叶枫的需求，一个车队总投资不会超过一千五百万，就算是采用进口拖头例如奔驰、沃尔沃或者是斯堪尼亚，也不过就是两千万左右就能够解决问题，但问题是在车队的组建上，买车最容易，招聘司机、管理车队相对要麻烦的多，所以自己组建就远不如收购来的靠谱，连车带人一锅端，随时准备上岗，这样的话会更方便。
    刘东强把收购车队的事情交给肖何，自己带着杜海峰开始了隐秘的挖人之路，也许是心有怨念，他
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