，根本不会出现过多生产卖不掉的情况。同时当新的车型出来之后，老的车型直接停产。
    你要是想要除了从其他跑车车主手里买二手的之外，还只能向法拉利官方订制，而特殊订制已经停产的车型，那价格不是一般的贵。
    法拉利Enzo普通售价只是60万美元，杨东旭这辆特制款再加上之后按照他身形和驾驶习惯进行改造，最后收了他一个老板友情价120万美元，价格直接翻了一倍。
    如果是其他车迷想要定制已经停产的Enzo没有150万美元，法拉利这边都不带搭理你的。
    而且限量版的跑车比如说FXX系列，说生产29辆就生产29辆，这边完成订单那边就停产，你想买加钱都不会再帮你生产，生意做得就是这么豪横。
    可买得起法拉利的车迷也就好这么有性格的豪横，这就是品牌的力量。所以一番参观下来，杨东旭满意的不能在满意了。
    旁边跟着的卡洛，以及马修斯也看的是两眼放光，两个人一个是玛莎拉蒂的CEO，一个是目前华夏保安欧美区销售负责人。
    两个都是汽车领域的行家，卡洛更是和法拉利是竞争对手，之前一心想要超越法拉利。被这两个人赞不绝口，可见法拉利能够成为世界最顶尖
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