毕竟无论是米国，还是法国都还有几个能打的汽车品牌，更别提本本和德国这两个T1级别的汽车大国了。
    所以既然又组了英国王室这个队伍和几个华尔街的大佬，杨东旭准备把海外汽车市场再深耕一下。
    这方面的竞争基本不用面对多少米国政府的压力，毕竟米国自家的市场都被日系和德系汽车品牌给霸占了，最多就是交一些汽车技术的专利费就能把米国商务局那边给打发了。
    所以想要深耕汽车领域，那就需要实打实的商业竞争加烧钱了。
    不单单杨东旭要烧钱，自己的团队其他成员也要烧钱。
    不用团队的人去抗米国的压力，而是跟着一起烧钱，那到时候市场开拓出来之后赚取的利润，自然要多分除去一些才行，不然人家凭什么跟着你干？
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