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第五百二十四章南越大开发,包工头樊哙

根本算不上是什么问题。”
    说着,径直走到书桉旁,指了指上面的地图:“军工厂那边已经在研究陆路交通工具了,我将之称为火车,有了火车之后,我会修建南越到咸阳的火车轨道,再由洛邑,联通云梦,如何?”
    洛邑,便是以后的洛阳,距离咸阳不足八百里,两地之间道路平坦,地质稳定。
    洛邑到云梦,距离超过千里。
    但两地之间,没有大山大河阻隔。
    而云梦在后世,地处湖北一带,向东是江南之地,可以形成一条纵横的交通网络。
    以如今大秦的能力,完全可以修建出一条联通几地的铁路。
    铺设火车轨道的难度,其实并不比修筑公路来得高。
    甚至,修筑轨道的材料耗费,比公路还要少许多。
    即便是国家银行,也完全能够负担得起。
    这两条路同时修建,以大秦如今的基建能力,最多两年内就能够完工。
    听到赵昆的这个提议,张良先是一愣。
    他一时没有想明白,明明谈的是开发南越的事情,为什么突然又说起修路了。
    而且,那所谓的火车,又是何物?
    就在张良疑惑不解的时候,赵昆又朝张良道:“这
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