都会投入大量的资金。
    这些资金投入进去，自然不可能说就白投入。
    而是实实在在给研发出来了技术的。
    在汽车技术的研发上面，韩松林也有一些方向性的建议，就是后世的什么涡轮增压，发动机往节油这块发展，还有各种的停车辅助，上坡辅助等等的研发。
    另外就是汽车安全这块，谁都不想要买一款不安全的车子开着。
    至于说电动汽车研发，也一直在搞，主要做的，是技术储备。
    这次搞出来的油电混合汽车就属于这方面的成果。
    张乐平听到韩松林的低声喃语，嘴角挂上了笑意，在汽车工业这块，福星工业可以说在全世界范围内，已经算得上强了。
    这点，必须还得要感谢从南韩那边拿到的专利技术。
    很多东西，真的不是造不出来，而是因为专利给你卡在那里，你想要造，都不能造。
    造了，就是侵犯人家的专利技术。
    现在福星工业在汽车专利技术的储备上面比起那些老牌车企的确要差一些，可也并非说就没有一战之力。
    最少相比起南韩的车企，要超出不少了。
    在卡车领域，福星工业还更加强一些。
    从东欧那边可撸过来了不少的技术，
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>