瑞汽车来进行生产。
    这么说，人们的思想里面，有一个很根深蒂固的想法：面包车就属于低端车。
    面包车属于一种多功能性的车子。
    能够拉货，能够坐人。
    做点各种小生意的人，特别钟爱于面包车。
    而且面包车的地盘也很有意思，他不是用的承载式地盘，用的底盘和卡车是一样的，非承载式地盘。
    非承载式地盘在舒适性上面肯定要差点，可随着交通环境的改善，路面越来越好，实际上再差也能够差到那里去。
    而且，面包车的越野性能可比轿车强。
    “面包车的生产还是归福星重汽的。”
    当下，福星重汽年产销各类面包车120万辆，这绝对算是相当吓人的一个事情。
    就面包车，一年就卖120万辆！
    可面包车的净利润也相当低，一辆车能够赚上两三千块钱。
    虽然说一辆车赚得少，可架不住这暴躁的销售量啊！
    福康面包车（福星小康的市场简称）在全国各地都能够看到。
    连打广告，直接都是：大好河山任我行！
    其他车能去的地方，福星面包车都能去，其他车去不了的地方，福星面包车也能去。
    无论沙漠隔壁，
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