50。
    新舟C250飞机在新舟C190的基础上面进行研发的，对机体进行了加宽，每排座位将会达到8个。
    中间有两条过道，以2-4-2的形式进行分布。
    现在市场上面的宽体客机在座位上面也基本上如此进行的分布。
    飞机内部得要达到一种重量分布的均衡，如此才能够保持飞机平稳飞行。
    所以里面的座位分布，一般都是会对称分布。
    如果左右分布不均匀的话，在货仓里面，还会进行找平。
    也就是座位数少的那边，会多堆上些重量。
    作为宽体客机，C250可不像是C190定位中短途航行，而是要跨洲际航行的。
    当然，这种宽体客机在国内市场，投入到繁忙的航线当中，也自然很不错的事情。
    飞机载客量越是高，对于机场来说，实际上也能够减轻很大的压力。
    韩松林：“南航怎么突然的，对星空555感兴趣了？”
    朱向萍将韩松林桌上的文件给整理了一番，闻言回道：“南航对星空555感兴趣，不是很正常的事情吗？”
    星空555客机在各个方面表现得都相当好。
    星飞工业在制造材料上面，给星空555使用了大量的复
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