第六章 道路与多事
怀州行营都指挥使李仁军提前接到了命令,前来拜见。
会面的地点选在孟州郊外,邵树德正在视察一条修建中的道路。此路通往怀州,是孟怀二城之间最主要的交通动脉。
原有驿道实在毁得不像样。暴雨、过兵、重载马车等等,都对其造成了致命的影响。
新开建的道路在技术上没有过多进步。沥青或钢筋混凝土不存在,碎石路面成本又高,能有点砂土就不错了。
这条路的主要进步在于设计。
路面总宽度不到二十步,邵树德估摸着大概在二十六七米的样子。其中车行道宽五步,也就是7米多点,有效宽度6米多。
车道两侧分别辟有两三米的路基道,以备将来拓宽之用。
外侧附设边沟,最外侧栽种林荫树,树与树之间间隔七步(10米出头)。
边沟是为了道路排水,因此路面按照邵树德的要求做成了有一定弧度。他肉眼看不出来,但估摸着不超过10度,可能就六七度的样子。
林荫树有两个作用,一个是明确官民用地的界限,即行道树以内的区域是官府的,以外则是民人的。另外一个自然就是增加美感了。开元二十八年正月十三,玄宗“令两京道路并种
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