米凯拉当座驾，神奇女侠+变形金刚的组合，感觉还挺有噱头的。
    在姚杰的鼓励，米凯拉最终还是没能忍住超跑的诱惑，打开了恩佐的车门……
    虽然雷文顿的外形更现代，更拉风，价格以及逼格上要高于恩佐。
    但是不得不说，对于真正动车的，且更看重性能的人来说，恩佐的地位还是要高于雷文顿的。
    毕竟各个超跑公司当中，论逼格，法拉利可能只能屈居中游，但是论赛车，还是属他家最专业。
    不说别的，就说f1冠军拿的最多的，就是法拉利车队。
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