把欣欣向荣的京城摩托车产业，一闷棍就给撩平了。
    甚至还很快扩散至全国，引得各大城市竞相效仿。
    于是立竿见影，众多厂家生产出来的新车就在京城卖不动了。
    从这个时候起，要想买新摩托车还能上牌子，拥有合法的路权，没别的办法。
    除非先弄辆有牌子的报废车过户到自己名下，才能解决问题。
    不用说啊，这就进而导致原本没有价值的摩托车牌子也有了价值，而且价格飞涨。
    再后来，随着“禁摩令”的发酵，很快，一个京A摩托车牌子几乎就能顶一辆新车的价儿了。
    如果要问张士慧对现实如此演变的感受，那真是看傻了眼，充满了严重的撕裂感啊！
    一方面，是他被现实给五雷轰顶，不能不感慨命运无常。
    说实话，他怎么也没想到，看起来根本不可能的事儿，偏偏还就美梦成真了！
    连人家交通队都说了，没有丝毫风声。
    然而宁卫民却足足提前一年就做出了正确的预言！
    这简直是手眼通天啊，也太神了！
    市政府都成了宁卫民的亲爹啦……
    另一方面，则是张士慧无比庆幸，爽得不要不要的
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