价和东方海外以及环球航运争抢订单。
    同时几大协会还联合对供应商发布通告，凡是几大协会供应商，严禁向香华会企业提供原材料，若有违背，将直接被排除几大协会企业原材料供应商范围之内。
    显然这次是直接撕破了脸，摆明了车马要从各方面打压香华会，而且其声势显然不会只是一个过场，不达目的，几方绝对不会轻易罢休。
    在欣建投资公司证券部之内，李建辉对操作人员说道：“这次我们欣建投资主要针对德昌电机、尽可能拿到这家公司控股权。
    另外，主要打压协成行与永新企业集团，具体操作我不过问，我只需要结果。”
    经过几方沟通，南江会那边主要对准包船王的产业，尤其是九龙仓，这可是怡和一直以来的痛，这次准备再次抢回来的同时也报几年前的一箭之仇。
    另外几家香华会核心产业也有新鸿会与新亚会出手，能控股则控股，不能够控股也要让对方市值大幅度下跌。
    作为欣建投资证券部经理，郭辛林听只是针对几家在香江排不上号的企业，内心顿时就没有多少兴趣。
    尽管协成行与永新企业也是香江的老牌企业，市值目前也都超了十亿港币，但和现在动辄上百亿港币市值企业比起来，这两家还真
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