想必售价不菲吧？”
    加尔文却是笑了：“都是工厂流水线的造物，能值几个钱，在泽兰迪亚基本每个家庭都有一辆，估摸着攒半个月工资就能买下来，这辆车还是临行前老板随手送我的呢。”
    这个完全超乎想象的答案顿时让老乔治高兴坏了：
    “那泽兰迪亚离汲水城远吗？我想给家里的车行购置上一批，我感觉给这些单车稍微改装一下，加个兜篓什么的，数量上去的话，完全可以在短距运输替代掉那些马车啊，你是不知道，那些驮马一到冬天就犯懒劲，吃的还多，豆子掺少了吧，运货还没劲儿。”
    在人口众多的汲水城，低廉的人力可比马力廉价的多。
    加尔文这才明白了父亲的打算，刚准备的一口答应下来，童年的记忆却是涌了出来。
    作为沟通北地和南方最重要的贸易都市和最大的港口，汲水城每天的货运量都是惊人的！
    而每次一到春天，冻土融化，满地泥泞，道路上的交通就会变得格外拥挤，谷仓和货栈被等待运往南方的皮草、原木撑得几乎要爆开。
    这似乎...是一个很大的市场啊...
    而他们公司之前并没有意识到这一点，又或者说，他们低估了这块市场的购买力和运载需求。
    但加
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