一下，荷兰随着几年移民的增多，荷兰政府国内恢复了一个旧的超级产业，那就是海上马车夫当年的运输业。
    荷兰目前在本土往返远东之间的运输船超过了1000只大小吨位不一的运输船，形成了人货分离的运输航业，阿姆斯特丹更是因此成为欧洲仅次于伦敦的大海港。
    而远东荷属东印度最大的海港雅加达的规模，尽管要小上不少，但是在远东却是目前的排在第一位，这里每天进进出出的船只也是数以十计，甚至随着荷兰移民的足之间增多，上百也不在少数。
    本土运输船把本土的荷兰人移民远澳大利亚岛和新几内亚岛，然后随着把运输船开到东印度，装着土著横跨印度洋，抵达肯尼亚和坦桑尼亚等。
    之后在北上苏伊士运河途径地中海返回本土，或者南下好望角在从大西洋往北回归本土。
    这两条航线对荷兰至关重要。
    1864年1月5日，正当威廉四世携带着自己的妻子、荷兰亚历山德拉王后在丹麦王宫参加克里斯蒂安九世的登基仪式时，一个消息令整个来参加的人都面带怪异地看着他。
    因为正在这一天，非洲那边带来了一个对荷兰来说是不好的消息。
    葡萄牙非洲殖民地安哥拉驻军竟然偷袭刚
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>