是周梦臣仅仅是沉醉了一会儿，就再次进入工作之中。他要在短时间之内，理清关于铁路的一切问题，在他离开这里之前。做一个了结。他而今还挂着三省总督的官衔。但是这个官衔是一个临时性的差遣。在周梦臣到京师之后，就会挂上句号。自然要榨干最后一点权力。从朝邑坐船到壶口，并不算远。周梦臣远远看见壶口的时候，就觉得与往日不同。在黄河东岸，有了一个港口，而在这个港口对面，也有一个小小的港口，这两个港口给人的感觉，却大为不同，东岸的港口用了大量的水泥。泊位要比西岸的港口多得多，而西岸的港口，更像是一个渡口。周梦臣提出疑问之后，很快有人给周梦臣解答。东岸港口，乃是原本设计的两个港口之一，但是西岸港口却不是，那是百姓自发的建立起来的港口，就是为了联系东岸的壶口港。因为壶口铁路在东岸。在此之前，即便是少数旱地行舟，但是大多数时候，没有人这么走的。而今却不一样，壶口这边形成了一个大工地，自然聚集了无数人员。不仅仅是山西人，还有陕西人。毕竟，两省只有一河之隔，如果不是陕西这边的地质条件不适合修铁路。周梦臣未必不会将铁路修到陕西。省界这东西，在地图上表现的特别明显。但是对百姓来说，并不存在什么天然屏障。既然山西这里有活
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