然了，太过桀骜不驯的就算了。沙船帮就很合适。即精通海上事务，又愿意向大明朝廷靠拢。而沈船主想得就没有那么多了，他仅仅想将海运这一件事情揽到自己身上，不，应该沙船帮身上。他到没有多想，唯一想的就是吃上朝廷的铁饭碗。沙船帮毕竟实力比较小，比起其他海商，根本算不上什么。甚至沙船帮为什么不搞海贸，仅仅给别人运货，未必仅仅是不敢，也是不能。海外贸易最赚钱的是日本，日本金银之丰富，运输到大明就是暴利，甚至很长一段时间之内，走西洋的贸易，也没有走东洋贸易利润高，即便是荷兰东印度公司，很长一段时间，也是将日本航线作为经营之重点。而直接面对大明贸易的，不管是大友家，还是萨摩藩岛津家，都不是吃素的。这些大佬的地盘，沙船帮是进不去的。但是与朝廷合作也是有好处的。所以，沈船主根本没有想过，要什么报酬。要得是政治特权，海运给沙船帮带来的利益，可以参考漕运，给运河上下带来的利润。别的不说，单单说一项，就是南北货运夹带。而今沙船帮运输货物到北方，想要卸货就要避着官军，很多事情都不方便，贸易量也大不了，而为官家运漕粮就不一样了，就意味着他们有特权，可以自由的来往崇明到天津这一条航道，毕竟运输夹带，从来是惯例了。就能让
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