多事情。这些事情还没有商量出来一个定论。已经到了上海港。大军回师，数日之前就有人来禀报。江南巡抚王宗沐，海关道台谢彬，上海知县海瑞等十几员文武官员，以及上海百姓一并来码头迎接。周梦臣离开上海不过数月而已。但是上海港已经截然不同了。如果说，在周梦臣出征的时候，还能做到清理上海港，让所有军用船只停进上海港。而今却不一样了，已经做不到这一点。前文说过，上海港是一个河港，所有码头都在上海县城以北，吴淞口以南，这一段吴淞江，后世称之为黄浦江。这一段河道两侧。这一条河道两侧，并不是所有河岸都能够作为码头的。再者，周梦臣虽然对上海港的基础建设投入不少，但还没有将上海港所有潜力挖掘出来。一般情况下也就算了。当大军数百艘船，而且都是大船，一艘船比寻常三桅船大上一倍甚至更多。以上海港原本的泊位，是勉强够用的。这也是为什么周梦臣出发的时候能从这里出发。但是开海之后，上海港简直如同燎原一般。周梦臣出去这半年，整个是适合跑南洋航道，这几年倭寇闹得厉害，也限制了中外贸易，而今一放开。原原本本的中国货物，从上海港流向南洋各处。各处商人发现，这一次生意分外好做。因为首先有官方背书。虽然大明没有在每一个国家都留驻使节。
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