，为了表达汉国方面的重视和邀请其到汉国本土任职，政府方面开出了年薪24万汉元的高薪，比普通舰船专家的工资标准高出了十倍不止。
    得益于汉国方面提前做好的充裕准备以及与德国政府的沟通，克劳格恩接受了汉国方面的邀请，随即带领约100余人的技术团队，启程前往南美本土。
    1880年11月，克劳格恩兼任皇家造船厂总监督官职位，1881年2月，其对本土建造的1350吨级轻巡洋舰，提出四条改进建议，逐条实施以后，1350吨级轻巡洋舰的建造周期得以缩短二十天，同时建造工艺和流程得到微小改进后，1350吨级轻巡洋舰的服役寿命，也提高了半年左右。
    克劳格恩显示了他的专业技术能力，没有白拿比普通专家高出十倍的工资，而之后，看到高薪聘请的克劳格恩团队做出成绩，李明远又继续任命他为海军舰船总监，授予名誉海军上校的军衔，专门负责军舰建造、军舰技术评估等工作。
    在汉国本土的舰船建造工作平稳推进的时候，外部情况的变化却打断了李明远最初制定的海军发展计划。
    1879年阿根廷战争结束，巴西帝国一分为二，智利共和政府虽然从秘鲁、玻利维亚收获了四五个省的新领土，却也失
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