就此事本身，就有拿交管部门开刀的意思，只要曾毅责令交管进行整改，那就是对交管部门的工作不满，也是上任之后选择拿交管部门来烧第一把火，巧合的是，分管交管部门的副局长沈南鹏是局领导班子里的中间派，曾毅拿中间派开刀立威，就是彻底得罪了中间派。
    再者，如果以市局的名义给约翰写道歉信，那曾毅这位新任的局长无疑是自损威信，堂堂一任局长，就因为这点芝麻大的事情进行道歉，传出去让人怎么看，尤其是道歉的对象还是一名老外，这就让曾毅更难堪了，如果站出来拦车的是中化市民，试问有谁见过有领导站出来道歉的。
    曾毅这一道歉，就成了媚外的典型。
    至于第三条，曾毅更是不能同意，交管工作中若存在不足，应该想法设法进行改正，但在未改正之前，就应该坚决遵守，约翰自己站出来拦车，本身就有阻碍交通的嫌疑，不给予处罚已经是网开一面，如果再给约翰一个荣誉市民的称号，那岂不是承认约翰这些人可以凌驾于交管法律之上，还要鼓励他们这样做，那中化市的交管规定岂不成了摆设。
    而且即便只接受第一条，曾毅也会得罪沈南鹏，庞东海的用心显露无疑，他就是不想曾毅在中化市局站稳脚跟，趁曾毅刚刚上任，还摸
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