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第四七二章 造舰狂潮

五年内,大明的海运吨位必须提高十倍,可以采用统一船型建造,预制标准件,然后船厂只是最后组装,还有尽量减少在船坞里的建造时间,差不多了就直接下水,后续在船坞外建造,就像目前工厂开始出现的流水线般制造商船。”
    紧接着他又说道。
    说白了他就是学自由轮,虽然焊接技术肯定不行,但这也没什么大不了,无非就是周期稍微长一些,再说他也不是说像美国那么着急,美国人四天下水,他四个月下水也无所谓,反正十五年内只要把吨位扩大十倍,那么基本上就够了,而就算不加快度,大明的商船吨位也是以接近一年翻一翻的度在增加,现在最大的商船吨位已经过两万吨了,也就是欧洲标准的一万两千多吨。
    “还有军舰数量也不足。”
    罗璋说道。
    明军目前第二批定远级铁甲舰已经服役,使这种战舰总数达到了六艘,而巡洋舰的数量已经突破了四十,但即便是如此,战舰数量依然不足,主要是明军控制的海洋面积太广了。红海,波斯湾,好望角,阿拉伯海,孟加拉湾,尤其是还有遥远的殷洲也就是美洲,这些海域都必须维持大量的军舰,虽然海上没有与之匹敌的,但就算巡逻吓唬人也不能太少了,要是再向欧洲进攻的话可真要打大
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