主炮也换了，这款新型坦克的外貌和参数也会有很大的变化，所以也有了一个新的名字——就叫T-54中型坦克。
    飞机设计局也没有闲着，伊留申设计局正在设计一款新的攻击机，命名为伊尔-10。
    这款攻击机，将使用最新投产的米库林AM-42液冷12气缸活塞式发动机，装备2挺23毫米口径Vya-23机炮、2挺7.92毫米口径shKAS空用机枪，可搭载4发RS-82火箭和500kg重的炸弹，后方炮塔也搭载了一挺20毫米口径的别列津B-20机枪，用于自卫。
    其他两家设计局也在努力之中，雅科夫列夫设计局正在雅克-3的基础上，设计一款名为雅克-3DD的长程战斗机，拉沃契金设计局也在埋头于拉-9战斗机的设计工作。
    在研发飞机的同时，飞机发动机的研发工作自然也没有歇停。
    在得到英国发动机技术之后，克里莫夫设计局成功解决了不少技术上的难题，使得VK-108发动机的研发工作取得了突破性的进展。
    施维托夫设计局也在努力之中，他们一方面对现有的Ash-82FN发动机进行改进（改良后的发动机命名为Ash-82T），另一方面也展开了新型发动机——Ash-
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