磁推进系统来提供充足的动力。
    虽然电磁型推进系统也能提供充足的动力将航天飞机垂直送上太空，但那不符合卫星入轨的要求，而且横着垂直上天消耗掉的工质会增加很多。
    暖层之上，大气虽然稀薄，但还是有的，面积越大，遭受的空气阻力也就越大。
    再加上航天飞机底部除了电推进发动外，还有投放的卫星的窗口，也没地方安装电磁形推进系统。
    所以综合考虑下，最终选择了切换飞行模式进行攀升这最后的八十公里。
    不过话又说回来，像他这种，为了送卫星上天，在航天飞机上安装六台主发动机，还是两种不同的类型的，也是前无古人后无来者了。
    一般的航天飞机，哪怕是使用化石燃料的，也只有三台主发动机。
    当然，其他的小型发动机不考虑在内。
    那些脱离地球引力后，用于轨道保持、轨道变换、返回制动、姿态控制等功能的小型发动机在一架航天飞机上会多达几十个。
    就比如米国的亚特兰蒂斯号航天飞机，有着三台主发动机和四十九台小型发动机。
    这种小型航天发动机在零号上面也是有的，不过数量只有六个个。
    因为它不需要执行那么复杂的任务，只需要往返于
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