设置

关灯

第246章 惊喜:新的突破(求全订)

环保的迫切形势下,减轻汽车自重以降低能耗、减少废弃排放、提高效率,已经成为各大汽车企业提高竞争力的重要方向,而使用铝合金代替钢铁材料则是各国汽车制造商采用的主要减重手段之一。

    因为,汽车质量每减轻10%,可降低油耗6%-10%。

    像后世几年,能耗不达标,都不允许在国内上市。

    汽车白车身约占汽车总重的30%,在汽车内外板上(四门两盖)用铝合金代替钢板可使白车身减重约40%-50%,即可使整车减重达到12%-15%。

    油耗为8l/100km的汽车,如果汽车内外板使用铝合金,可以减少油耗1l左右。

    第2,铝合金耐腐蚀性能好,不需要像钢铁那样做防锈处理。

    第3,铝合金铸造性能好,强度与常规用钢板相差不大。

    还有一个非常最重要的因素,那就是,

    价格!

    不同牌号的铝合金和低碳钢,价格当然不同!

    汽车上用的钢铁和铝合金型号非常多,不同款汽车、不同部位用的型号可能都不一样,不能一概而论。

    还是拿汽车用内外板进行比较。

    钢铁材料,目前各在
 <本章未完请点击"下一页"继续观看!>