杜康笑了下，也很客气地说：“沐总，你所说的第一点优点，我也认同，但是，我们搞设计的，只要符合设计要求就可以，我们不可能为超出的性能付出更多成本。”
    沐阳坚持自己的理由：“杜总说的设计原则我理解，更好的材料强度，设计可以使用更薄的材料，同样可以节省材料成本。”
    “沐总，你说的节省材料成本我不太认可，我们的汽车型号是定型好的，也就是说，不会因材料性能更加优秀而把板改薄，改薄10%就没有重新设计的意义，毕竟要推翻原设计的话，所有工艺及工装夹具都要重新做，成本太高，反而划不来。”
    沐阳想不到这位杜总说话这么犀利，而且真是行家，他所说的问题，一点就破。
    的确，杜总说得的确如此。
    如果只是减薄板厚10%，根本不会推翻原设计。一旦动了板厚，下料工序、钣金折弯、焊接参数、工装夹具等都会改变，最重要的是，改变这些工艺及工装夹具要费很大精力和时间，每辆车省4kg铝合金，大概是一百多块钱，十万辆就是一千多万元，目前来说，还不划算。
    当然，如果是新设计产品，那肯定划算。
    “杜总，你不能否定，如果设计新产品，或者你
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