非常适用露营睡，也不影响装载空间。
    动力方面，新车将提供双电机和三电机两种驱动模式，前者综合输出功率为625马力，后者则达到830马力。不同于燃油车的扭矩放大，悍马电动SUV不再需要分动箱，在电控分配模式下其最大轮上峰值扭矩超过1559N·m，百公里时速的加速时间仅为3.5秒，媲美众多超级跑车。这个参数，在原悍马也能实现。
    原悍马EV的入门版车型续航约402公里，新车将配备星海集团的动力电池，车身普遍采用铝合金汽车用板，减轻车身重量，入门版车型续航达到600公里，高配版车型续航达到800公里。
    前脸沿用了悍马的设计元素，中网部分采用了电动车特有的封闭式设计，并加入了纵向饰件进行分隔，中网加入HUMMER的英文字母点缀，中网下方有XH（星海）标识。
    驾驶员面前，配备了全新造型的方向盘，全液晶仪表，以及具备疲劳监测的星海集团超级巡航辅助系统，该系统支持L2级自动辅助驾驶。
    目前的电子和芯片等硬件水平达不到2022年的水平，没法配置12.3英寸的全液晶仪表，但稍微小一号是可以的，自动辅助驾驶也只能达到L2级。
    哪怕是L2
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