内生产的话，低版本90万到110万之间，高版本120万到150万之间。
    海外售价，不低于14.5万美刀，高版本不高于20万美刀。”
    沐阳是看市场情况再决定在不在国内弄生产基地，在2012年，舍得花上百万买车的家庭还是不多。
    如果是十年后，国内有钱人越来越多，情况会好许多。
    等过两三年，再出小一点的悍马EV，售价会低许多，国内有钱人也多起来了。
    对发达国家来说，十多万美金的车子，购买力不一样。
    但不管怎么样，这车不是普通家庭消费得起。
    “哇，百万级别车了，真不是一般人消费。”
    “比我想象得便宜一些，我还以为要两三百万才行，毕竟这么大的车子，很科幻。”
    “这价格比奔驰大G香多了，配置也多，换作是我，真的宁愿买这车，可惜没钱。”
    观众听到这个报价，遗憾声纷纷喊起，百万级别的车，真的不是一般人享受得起，但也能猜测得到，这车不便宜。
    懂车的行家，觉得这车反而不贵，相比奔驰大G，揽胜，悍马EV就便宜了许多，而且配置还多。
    一阵赞叹之后，继续记者提问环节。
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