车比较杂，啥品牌都卖，甚么好卖就推广什么品牌。
    如果星海集团把自己的车给这些经销商卖，是没有自主权的，除非卖得非常好，而且给的利润空间大。
    沐阳想到未来新能源车商的销售模式：在购物中心开直营店。
    在品牌价值不及特丝拉的背景下，以理想、大鹏、尉来、威马为代表的“国产造车新势力”，在购物中心开门店。
    这种布局，与过去到4S店或者经销商门店购车可立即进行试乘试驾不同，“开”进购物中心的新能源汽车门店，使得受众对于汽车本身的驾乘体验感降低，但却利用了购物中心巨大的客流量，扩大了对新能源汽车品牌的认知度。
    结果如何呢？
    理想、尉来等车销量都非常好，只是说，由于车的原因，销量有些影响。
    如果说，这些车企把车交给4S店进行销售，客户多半不会去看车，最终端销售多半不乐观。
    任何一个新事物，首先得让人更便捷地去接触它，才会有更多的了解，才会产生销售欲望。
    在2020年后，新能源汽车企业将体验店、零售店、会员店开进购物中心，已成为城市消费的一个新业态。
    现在，沐阳把这个在购物中心开直营店
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