你认识吉米·卡特的话，那就更好办了！他从工会出来，转到外交工作上，就是吉米·卡特推动的，用我们亚洲人的话讲，这叫知遇之恩！”

    “如果有卡特先生愿意帮你介绍，你可以联系一下伍德科克先生，然后...”

    “然后结合我在当地的影响力，不说阻止汽车工会进入，起码，在丰田左治亚工厂的工会里，得由我们掌握主动权！掌握了话语权，就将使工会对生产的影响降到最低！”

    伍德科克是走高层路线，自己在当地的影响力，那便是走基层路线。

    简单地说便是，通过伍德科克联络到底特律UAW总部的工会高层，通过利益交换或者别的什么形式，让他们放弃对左治亚地区工会力量的监管，或者说，是让他们默许自己接管这一部分力量。比如让自己成为UAW左治亚分会的主席啥的...

    在工会力量、基础贫弱的南方州，加入工会的工人数量，对比全部工人数量，占比还不到4%。对汽车工会来说，这里毫无疑问是穷乡僻壤般待开发的地区...

    对这种食之无味，弃之可惜的鸡肋般的区域。如果能有人表示，自己愿意接下这块地盘，并且我还给你工会上供比原先更多的“供奉”...

    卡
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