第四百四十七章 吃不下的机场与新机会
卡特却过得很是热闹...
有事没事就跑一跑纽黑文机场,或者去耶鲁后面还在施工的市政厅那里瞄瞄...
一周后,情况汇总:
运营纽黑文至费城与华盛顿两条航线的美国航空公司,曾经的日均班次为76架次。如今已经萎缩到了46...
运营纽黑文至辛辛那提航线的达美航空,曾经的日均班次为24架次。如今为13架次...
萎靡程度不可谓不重...
此外,纽黑文机场还有三架长期驻留的公务机,其中一架就属于大名鼎鼎的枪械生产公司柯尔特,还有一架同样属于一个卡特曾经听闻过的品牌,固特异!
而值得一提的是,这两家公司其实都不在纽黑文。柯尔特总部在州府哈特福德,而固特异轮胎更是远在俄亥俄州的阿克隆。
只是这两家公司,均有研究所在纽黑文。听说是什么,在这个曾今给他们的创始人、发明者提供灵感的地方建立研究所,更能给企业带来发明创新...
就...图个风水?
除了研究所驻地,纽黑文港,也是这两个品牌的产品经常使用的港口。人员流动频繁,算是纽黑文机场的忠实老客户了,如果自己能接盘,那
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