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    “不错，这个数据还凑合，这回胡总可以放心让生产线开足马力生产了，趁热打铁抢占市场，一旦形成良性循环，项目早日步入正轨自然就不成问题了……”
    作为用户和小黄车千千万受害者之一的周东升，也算是亲眼见证这个行业，从起高楼，到宴宾客，再到塌楼，最终逐渐步入正轨的过程。
    事实上，商场如战场，残酷的市场竞争本就是一个优胜劣汰的过程，只不过大量资本的涌入，加速了这一个过程。
    而拥抱资本的代价，自然是要向资本逐利的天性妥协，而资本的贪婪可不会只满足于盈利，而是想要更多更多。
    哪怕项目成立的初衷是好的，最终也很难保持住这份初衷。
    所以有些志存高远的公司，选择拒绝拥抱资本，将主动权牢牢掌握在自己手中，显然也就不是什么难以理解的事情了。
    “这是自然，原本我心里还没底，但是现在有了一个好的开头，数据证明了我对市场需求的预估并没有出错，上班族日常通勤的最后一公里难点依旧有庞大的需求等待释放……”
    虽然还不能谈得上是成功，但是已经尝到了一丝甜头的胡维维，自然是意气风发，精神抖擞。
    不过在周东升看来，这仅
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