就没什么难度了。

    这台蒸汽拖拉机整体高差不多三米，前方是蒸汽机，后面是驾驶舱和煤箱，有四个铁轮子。

    后面两个动力轮有成年人类那么高，轮是由60厘米宽的钢板卷成，外面焊有“八”字型的防滑条，中间有一根根轮辐与主轴相连，主轴右侧固定着一个提供动力的齿轮。

    这么大的轮子其实是由3个20厘米宽的轮子通过侧面的边铆接成一体的，主轴固定在有着几个大弹簧的减震架上。

    前方的两个导向轮有成年矮人那么高，宽20厘米，轮子外面中间焊有一条凸起的导向条以便于转向。

    前轮通过结实的带弹簧减震的转向架与水缸连接，在驾驶室转动方向盘的时候，方向盘通过连杆、齿轮带动着一个绞盘转动，进而绞盘上的铁链拉扯前轮的车轴转动。

    这种车轮虽然简单，但是只能在泥土地上行走，要是走在石路上磨损会很严重。

    活塞在锅炉右侧靠近驾驶室的地方，它通过连接杆带动飞轮转动，与飞轮一体的齿轮通过一个中间齿轮带动后轮车轴上的齿轮转动，同时还动风箱给锅炉鼓风。

    如果拆了中间的齿轮，则可以通过飞轮和皮带带动其他的机器。

    这台蒸
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