还久。
    涡轴发动机的拆卸比装配那要快很多，这一台发动机装配用了近十天，但拆卸只用了十来个小时。
    姜新圩到达总装车间的时候，他看到的是一堆零件。
    这些零件还都经过了精心的清洗，都已经被洗得干干净净，它们按部件分类，分区域摆放。看上去异常整齐、铮亮。
    如增压室部分的零件整齐的摆在一个区域，燃烧室部分的零件摆放在另一个区域，而涡轮部分的零件则摆放到更远的一个区域了。
    检查人员不仅仅对零件进行的外观检查，看表面是否有过分的磨损、是否有烧结、撕裂，还要进行尺寸的精确测量，找到肉眼难以发现的表现，有时候他们还得将零件进行金相分析。
    姜新圩虽然是电信设备研发方面的专家，但他对机械设备并非门外汉，在春城汽车有限公司进行车辆设计的时候，他恶补了不少机械设计知识，也抽时间研究过汽车发动机。
    虽然涡轴发动机与汽车发动机相差很大，但都是机械不是，多少时候有些相通的。
    不过，他没有参与检测，也没有找专家询问，而是默默地站在旁边，看着其他专家检测，看着他们带着薄薄的白纱布手套，拿着放大镜，一个个异常认真地看检查着零件的
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