不来了。
    而总经理王小利则在考虑这款发动机完成试车的生产许可证问题，思考如何取得它的适航证。
    飞机发动机与坦克发动机、汽车发动机不同，要求异常严格，不是你认为它的性能不错，想生产就能说生产的，必须得到有关部门的批准才行。
    这也是王小利非拖着姜新圩来这里不可的原因，因为他知道姜新圩与上面不少领导的关系好，只要说服了姜新圩，事情等于完成了百分之八十。如果姜新圩都不以为然，后面的工作就非常难办了，至少姜新圩就不会去拼命为这款发动机去活动，去公关。
    四十八小时长久考核试车，对发动机将是一个更加严格的考验，比第一次验证试车、第二次满载验证试车都更具考验性。正因为这次试车重要，王小利和马进都来了，马进更是全程跟踪试车，掌握试车的第一手资料，了解最新的试车情况。
    当然，四十八小时长久考核试车，并非让发动机连续不断地试车四十八小时，而是按照试车工艺规程，各种试车项目累计试车时间达到四十八小时就行。
    姜新圩走进监控室，朝马进道“王总，试车准备情况怎么样”
    马进汇报道“一切正常这次试车我敢保证没问题。”
    姜新圩
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