，便可以吃肉啃骨头。
    由此，辽东兵不成兵，马不成马。
    侵吞则是更为常见了，解运、转交过程当中，运官、边镇委饷的官员和军队中的将领，对粮饷的侵没克扣。
    光是辽饷的运费就是极大的负担。
    运送粮草得广备牛车，对人粮，牛料等运输所需要的费用，保守估计就要超过百万两银子。
    至于为啥费钱，因为有人要赚运费钱。
    从润丰运粮到相隔三百里外的山海关，每一个小车运草五十小束，给脚钱二两八钱。
    到了地方你想回来，就算卖了驴车回来，都不可能。
    后面涨价到三两也没人去，车户都逃光了。
    你若是问这种车能载多少米？
    只能承载三石。
    一束草不过四分，连同粮食三石，用脚银三两。
    再从山海关运送到千里之外的辽阳，运费只会蹭蹭往上涨，关键是这点脚钱还落不到运夫手里多少。
    至于走海运，从官员的报告上可看出，运粮船从天津出发，越过大洋，那遇到的不是大风就是大浪，粮食的船都沉底了。
    十次有七八次能成功到达辽东便算大功劳了，至于到了辽东那几次，出发前与出发后船数不一
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