用意，组织，议程安排等事项，以取得杨士骧的允准。龙谦没有出面，原来以为杨士骧会设置障碍阻碍其事，谁知道杨抚台立表赞同，并且说到时候他会亲自襄助此事。

    杨士骧的态度让龙谦多少有些意外。

    当时津浦铁路尚在筹划中，但尚未开工建设。其实，早在1**8年，德、英两国背着满清政斧在伦敦召开会议，商办津镇铁路（天津至镇江），由于种种原因款项未集，无法开工。但山东境内的另一条铁路——胶济铁路却在上月初正式通车了。这条对于山东极为重要的铁路是德国人修建的，前后搞了五年。期间在高密一带遇到了当地百姓的武装抗路，工程一度时间竟然无法进行。直到第五镇组建，龙谦出于全面考虑，指示驻扎青、莱两州的第九协尽力帮助德国人施工，工程才得以顺利完工。

    张謇率领的苏浙商团如何来山东，双方很是在电报中进行了一番商榷。最后采纳山东方面的意见，苏浙商团先在上海集中，搭乘德国人的轮船到青岛下船，转乘火车直抵济南。德国人既出于与龙谦军事集团深度合作的意愿，又急于为刚通车的胶济铁路张目，表示全力协助此事。为此，招商会派出晋源银行总裁蒋继英、华源实业副总裁兼华源车辆厂厂长周廷安赴青岛迎迓。

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