说有三个航站楼（国内、国际以及一个货运航站楼），但国内国际两个航站楼的每小时的旅客容纳量才不到一千五，货运航站楼每天也仅能处理最高一百五十吨的货物，对比国内货邮吞吐随便都能数百吨，负载能力达到一千吨的机场，简直不可同日而语。

    整个伊尔库茨克机场的停车场，不过区区二三百个停车位，而且还空着绝大部分车位。

    程煜溜达了一圈，也没看到一辆伏尔加轿车，基本上以欧系高档车和日系经济型车辆为主。

    仔细确认过后，程煜又回到航站楼，在问询处仔细询问，确认这里只有这一个停车场，便离开了航站楼。

    第二个目的地，就是货运航站楼下方不远处的物流基地，也就是刚才那位司机指向的地方。

    因为要对接机场的货邮运输，所以这个物流基地距离机场真的很近，程煜走了十分钟也就到了附近。

    沿着街道，程煜转了一大圈，倒是遇到过两辆伏尔加轿车，但程煜掏出钥匙试了试，都无法打开。

    他带着疑惑，继续围着那个物流基地溜达着。

    程煜在琢磨，如果自己是谢尔盖，既然要让人把劳大鹏运到那幢公寓楼里，而又提前准备好了车辆，那肯定就该把车停在
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