这才惊醒：“啊？”

    “这些资料交给你，研究一下，发动机放在那儿能飞。”

    然后，玉生辉对尉迟明秀说：“让他们计算一下怎么扩大生产的事儿，招收新员工，选择场地，都计划好，完了告诉我就行。”

    ――――

    一个月之后，他们已经推出了面向世界市场的飞车。

    玉生辉没有把这种产品叫民用飞机，而是直接叫做飞车。

    不知道是人类的健忘，还是现在的人无知，每过几年，就会有人宣称制造出了世界上第一辆会飞的汽车。

    但是，事实上，真正的人类第一辆会飞的汽车，早在上个世纪20年代就大量生产了。

    但是，毕竟汽车这东西再怎么飞，也不会有飞机的姓能好。

    要说它的飞行功能，它不如飞机，要说它是汽车，它肯定比汽车贵。

    所以，成本问题是会飞行的汽车的致命绝症。

    可是现在玉生辉推出的飞车不同，玉生辉推出的飞车是真正能飞的车辆，其实更加接近于民用飞机。

    和外星人的飞车不同的是，因为不能使用反重力系统，所以玉生辉的飞车不能使用那么多的外形。

    既要用普通的小
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