我只好没有立场，让你们都失望好了。于明拨打电话：“师傅，我要找几个人，能不能帮个忙？……好，我把他们体貌特征发给你，让今天当班司机稍微留意就行。太感谢了。”师傅是教于明车辆反跟踪的老师傅的儿子，子从父业。于明也不会光口头感谢，从手机转账十万人民币过去，当然不是直接赠与，而是捐给出租车一个司机自发组建的交通意外基金会。出租车有交强险，这基金是提供帮助发生重大事故司机和他们家人。这基金会性质和工会差不多，但不是我们中国传统意义上的工会，基金会负责人是司机们选举出来的，为司机利益服务的工会。这种工会在A市属于试点工程，除了罢工权外，具备大部分工会权利。比如可以和市政府协商燃油补贴，可以和政府机构协商一些细节甚至对利益讨价还价，还能作为法律主体将政府部门告上法庭。是一个能真实反映出A市出租车司机们真正需求组织。至于送温暖等光荣传统的工作是由工会去做，他们也没有呛行。
    第二道准备工作，于明电话给一小土豪朋友，借了一艘快艇，停靠在十三号码头。
    第三道工作……于明有些犹豫，他从来没有易容，使用硅皮面具的习惯，但不代表他不会使用。事实上宿舍里还有太子留下的人皮面具。于明买了一台
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