更是为中央政府节省了相应的经费。于是袁世凯便放权给了杨朔铭，要他兼任海疆巡阅使，负责重建海军江防舰队。

    此时的杨朔铭身为全国实业督办，与国内各大造船厂有着密切的军火贸易往来，而此时国内最大的两家造船厂马尾造船厂和江南造船厂都被巡洋舰和自由轮的订单塞得满满的，腾不出手来建造这些小船（事务繁杂财大气粗的杨朔铭也懒得在这些小船上费心思），在得知海军要建造内河炮艇后，几家民营造船厂得知到了消息，纷纷拿出了各自的方案，海军部派往各地的购舰代表最终看中了大沽造船厂的方案。

    大沽造船厂给出的内河炮艇方案其标准排水量为270吨，采用蒸汽式往复机动力（大沽造船厂为了迎合杨朔铭“高科技”的口味，原本建议柴油动力化，但海军方面认为中国境内多煤少油，采用煤炭利于补给，坚持采用蒸汽往复机，而且紧急情况下还能在沿岸砍伐薪柴应急，再者蒸汽动力可以向舱室提供蒸汽利于在北方寒冷的环境下持续作战），双轴双桨，最大航速13节，续航力1000海里，武备甲方案包括艇首一座双联装120毫米炮，艇尾一座单装120毫米炮，桅楼顶三挺米机枪，艇上同时还配备有3米测距仪一部，探照灯一部。

    武备乙
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