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第四百一十九章 影响飞行的气流!

湍流,可你却无法看见它,只能凭借触觉才能碰到。
    战机拥有攻击仰角和俯角的限制,若是飞行中进入超过攻击仰角的限制,那么机体的俯仰力矩平衡就会失去平衡。
    航空涡扇引擎运转爆发出的推力,就犹如帮凶般协助失去俯仰力矩平衡的机体,使得整架战机陷入危险的失速状态,进而延伸至更加危险的尾旋。
    若是一架战机飞行高度仅仅3000余米,陷入失速危险状态无法及时改出的话,那么十数秒内就会坠机,造成机毁人亡的惨剧。
    对于这样的问题,罗海整个人非常好奇,如果能够探知到所有影响机身表面气动布局的气流,那么日后操控战机罗海就会更加得心应手,大幅度提高自身的战斗力。
    不过,关于空气动力学的研究,罗海需要庞大的计算体系和理论基础,建立相关数学模型后才能继续深入学习,同时还需要风洞、超级计算机等一系列相关设备的硬件支持。
    “简单而言,气流的生成非常复杂,受各种天气、温度、湿度、空气温度递减率;地表温差、气压、等数据影响。普遍看法是空气温度递减率越大,日照越充足、空气越干燥,热力气流的形成就越好。”轻轻放下港币,罗海稳如磐石般坐在凳子上,双眼闭合缓缓思
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