促，其实就是为了对付1998年上市的林肯领航员，为了使新车能尽快上马，凯迪拉克把同是通用旗下的gmbsp;   yukon拿来换了个标志就匆匆推出市场。

    虽然内饰更豪华，配置更高，但由于准备时间仓促，一些硬性指标还是比不上领航员，这导致了第一代凯雷德2000年底就停产换代了。

    不到两年的生命周期，也是没谁了，不过安子善记得第一代在全球似乎卖出了近三万台，也算不错了。

    没想到其中的一台就出现在面前，安子善一脸兴奋的绕着车子转了一圈，尔后却一脸失望的跟唐柔一起上了后座。

    上车后又打量了一遍内饰，更加失望了，这内饰太粗糙了，简单直楞的线条，完全没有什么美感，果然是很米国。

    唐柔笑嘻嘻的望着他那失望的面色好奇的问道：“怎么了，善小弟？”

    安子善舒服的靠在座椅上，左手把玩着唐柔的嫩滑小手，意味索然的回道：“第一代凯雷德真丑，怪不得年底就停产换代了。”

    这话前面的司机也听到了，这人目光微凝，却没有开口说话，甚至都没有试图通过后视镜去看安子善。

    唐柔目露奇异之色，笑眯眯的问道：“善小弟喜欢
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