第三百零二章:道路修建故事完
车的颠簸了。
后世的路面分为沥青混凝土路面和水泥混凝土路面,沥青混凝土路面的平整度虽然要比水混凝土泥路面好上许多,但铺设、制备等等过程都要求很高,毫不犹豫的便否决了。
倘若简单的制作水泥并不难,将石灰石磨成粉状,然后在高温煅烧成熟料,接着和石膏、炉渣或是土按照一定的比例混合在一起,就能得到标号不高的水泥了。
其抗压强度和道路硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥或是硅酸盐水泥相比差距了一大截,但这个时代也没有后世那些重型汽车给地面传递荷载,顶多就是拉着千余斤的货物的牛车、马车罢了,倒也能够使用。
因为对路面的承载要求能力小,在修建道路的时候都不用考虑路基、路床、甚是是基层了,直接将原本路面上的软弱层和植被等等清理掉,然后在原地基上做一定的夯实,便在上面加铺一层水泥面层就可以了。
道路最怕的就是水害,投入了这么的资金进去,苏柏雅还是想要让道路多坚持一些年头。
道路的横坡还是要做的,同时两侧的排水沟也不能少,边坡就视情况而定,在没有河流或是地势比较低洼的地方,隔上一段距离还得挖上一个集水池,这也是一个比较大的工程了。
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