轻易更改的，他必须尽快解决问题。

    于是又找来参谋人员和秦朝，一屋子人就后勤这一难题展开了激烈的辩论。

    八月十五，星南道的第二波整编军就到了。

    他们是乘坐着星南道造船厂自己生产的铁甲舰来到本土的。

    这三万人的生力军，给了王玉极大的启发，于是便有了一个大胆的想法。

    路还是要修的，只不过不是全面修理，而是有针对性的施工。

    吉祥的马车轮距是固定的，不管是轻型马车还是重型马车，不论是两个轮子还是四个轮子，每对轮子间的距离都是一致的。

    物资北运，肯定不能只靠人挑马驮，马车才是最大的主体。

    有鉴于吉祥马车的一致性，所以王玉就想把路修得‘别致’一些，只修轮子经过的地方，像轮子轧不到的内侧和外侧，则先放弃，集中精力修两条各一尺宽的等距马路来。

    至于方案是否可行，就需要专业人员的测评了。

    所以随后，他就来到了建设部，咨询相关事宜。

    结果不错，郑三告诉他，部里借鉴了火车机车的灵感，请研究院设计了一款无需铁轨就能行进的陆地车辆，专用来平整道路，压实地基的。
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