之一。

    因为大夏地域太广，有时两地之间，特别是跨州的行程，陆路要耗费几个月甚至更久的时间，不是所有武者都有那御风而行的修为。即便是有，在途中元气的消耗与补充也是一笔不菲的开销。更何况达到御风飞行境界的武者哪个不是在宗门家族中举足轻重的大人物，身份地位超然又怎么会风尘仆仆的劳顿赶路。万一一个不留神从那些有某个脾气火爆或者更为心高气傲的上武境坐镇的宗门势力上方飞过，仙家宗门又最注重面子声誉，你路过人家地盘不前去拜会山门，恭维一番说些漂亮的场面话也就算了，还要踩在人家头顶上过路，可能会被误认为是藐视其门派威严。或是对方昨晚的饭菜盐放了太多，故意寻衅挑事，免不了就是一位甚至几位上武境的问道。无论出于何种考虑，乘船跨海或者转为江湖水路是许多武者出行的首选。

    而为了尽可能获取更多营收，各大宗门势力都会将其名下的船只改造为客货两运的渡船。货舱之上便是客舱，有些客舱甚至布设下隔绝与修炼阵法。不仅环境舒适堪比在宗门中的居所，且不受外界打扰，在旅途之中也可为武者提供专心修炼之所。只是这类客舱的价格也是鲜有人可以承担得起。但鲜有并非没有，总有那些不差钱的武者或是宗门，以订购此类客
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