波加勒不得不重新校正方位和方向，在检查油料情况的时候，他终于现了一个不好的情况：油料的损耗远比预计的快，那意味着油箱或是输油管极有可能在战斗中被子弹打漏了。在这样的环境下，飞行员根本无法修补漏洞，所幸的是。这款舰载战斗机地航程出色。达到了1200多公里，几乎是bf-109的两倍！

    强迫自己冷静下来之后。波加勒很快意识到采用经济的飞行度以及保持正确的航线是让自己顺利返回母舰的必须途径，同时，他还得祈祷这架飞机不至于在飞行途中生诸如熄火、起火之类的故障。

    波加勒试着向领机报告自己的情况，但是没能联系上，更让他沮丧的是，就连救了他一命的卡罗尔现在也完全没有音讯了。以飞机目前地状况重返战场近乎于自杀，他这样安慰自己，然后带着始终忐忑地心情继续向计算好的方位飞去。

    分钟、10分钟……时间慢得像是在读秒，机舱外地景色早已归于单一，阴沉沉的天幕、浪涛翻滚的海面，除此之外没有一只鸟、一条鱼、一艘船、一架飞机。无线电通讯器中只有沙沙的杂音，动机稳定的出隆隆的运转声，只此而已。

    离开战场约有30分钟的时候，波加勒多么希望飘扬着圣乔治十字海军旗的舰队突
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