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36. 灵活的修正型拆迁路线(下)

不同材料层次,才算一条耐用的现代道路。
    根据路面的承载目标、预期年限、等等需求变量,施工的细节也随之变化。
    而具体到,李迦束现在着手的城堡项目,有一个坏消息,以及一个好消息。
    坏消息:这个世界的科技生产力较为落后,许多材料和机械设备,根本搞不出来。
    好消息:城堡外侧(以及后续的岛屿开发计划中)所需的‘转运通道’,李迦束预估的承载强度和使用年限,完全不需要与泰拉蓝星的现代化道路共通一个标准。
    按照李迦束的预估,大量的牛马(指牲畜)、木轮车、工人对建筑材料的运输,以及岛上居民的正常走动,所需的道路强度其实很低。况且自己并无打算给他们修‘十年不坏’的道路,缩缩水,预期的使用年限压到4年就差不多了。
    灵活办事嘛。
    所以,在魔鬼的指导下,施工队今天在修建的试验道路,结构层仅有4层,中间填充的石灰、碎陶片、碎石料等等材料(以及最外面层的原始混凝土),都是固斯城自己的生产力能够轻松搞定的。
    随便造造就行啦,又不是不能用!
    (摆烂.jpg)
    咳咳,现在讲讲“试验拆除”和“设备与材料的
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