如果要是普通的越野车，在这样的高速下来一个大转弯的话，恐怕早就直接翻滚出去了，可是路虎毕竟是路虎，从诞生以来，就是专门为了在各种操蛋的路况下工作的越野车。
    在底盘调教方面，可是很有自己的一套的，尽管英国佬的造车技术早就已经没落了，可是多年的技术底蕴，还是让他们能够调教出不弱于其他车系的扎实的底盘技术。
    沉重的车身，再加上扎实的底盘，再加上操控着优秀的驾驶技术，以及先进的电子车身稳定系统的介入。
    路虎车以一个极度夸张的姿势，一下子从一个大u型的弯路口，顺利的拐了出来，出了路口之后，李逸帆连忙松开手刹，同时不再点击刹车，而是猛轰油门，让车子迅速的从过弯的状态中改出，车子猛的往前冲去。。。
    而后面的那辆凯迪拉克则没有路虎这么幸运了，首先不说这辆车的驾驶者，根本就没有李逸帆那样娴熟的技术。
    第二之前他一直跟在高大的路虎车后面，所以视线受阻，所以根本就没看见前面的大弯路，对于前面的路况是一点预判都没有。
    再加上他之前一脚油门下去，打算撞击路虎的车后方，当路虎一个急转弯拐进弯路的时候，出现在他们面前的就是u行转弯的那
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