找到一个月薪过万的工作。
    可是这样一来byd，能得到什么？
    有经验的员工，经常跳槽，研发不具备持续性，员工对公司没有归属感，忠诚度不佳等等问题。
    这些问题，直到十几年后，byd的王忠才认识到，并且做了改正，不过那时候已经有点晚了。
    而奇瑞，是在进入新千年的第一个十年之后，才认识到自身的问题的，可是他们的眼光颇高，后来也去欧洲成立了联合工作室，来给自己设计新车型。
    不得不说，后来他们设计的新车型还挺成功，可是这对于咱们自己人才的培养能有什么好处？
    设计研发中心都设在欧洲，欧洲那帮孙子，可是经常会和咱们唱对台戏，而且人家的工资福利待遇要求高，搞不好就三天两头给你玩罢工，咱们怎么能伺候的起他们。
    请他们来，那不是请员工，而是请来一群大爷。
    欧洲人是绝对不会真心，来帮咱们培养汽车设计的人才的。
    不过话说回来，难道咱们国内就真的没有汽车设计方面的人才吗？
    不，绝对不是！
    后来成立在浦海的泛亚设计就是个例子，还有奔驰在京城设立的设计公司，以及浦海一汽的设计工作室，这些
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