己的那老一套思想，那完全就是老一套的小农思想，干什么都自给自足。
    发动机管理系统，自己设计生产，变速箱系统，自己设计生产，底盘调教，平台更新，还是自己来设计生产。
    几乎什么都要自己来设计生产，如果不是因为瑞典的气候不适合种植橡胶，他们恨不得连车子的轮胎都要自己来设计生产。
    这样的一套，固然有着自己的好处，那就是技术可以全方位的得到传承，可是长此以往，肯定会被目前如火如荼的世界一体化进程所抛弃。
    现在已经进入了地球村时代，很多东西其实都可以靠外面采购的，而且采购的那些零部件，质量并不见得比自产的要差，甚至可能质量更好，但是价格还更便宜。
    可是公司的那些老古董的管理，就是抱着老旧的市场不换，就愿意搞自产自销那一套。
    而他们不知道，他们这样坚持下去，只能被排除在世界的新体系之外。
    直到前两年美国人全资控股公司之后，又连续亏损了两年，美国人终于是忍不住了，一口气解雇了好几个公司原来的瑞典高层，然后从美国派来了几个管理者。
    这些美国人带来的全新的理念，和一些外来的技术，虽然不见得比萨博本身的要好，但是
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